FCL y planificación de contenedores
20GP, 40GP, 40HQ, open top y flat rack según dimensiones, peso y manipulación verificados.

20 AÑOS DE EXPERIENCIA PRÁCTICA EN FLETE MARÍTIMO
Coordinación marítima en China para carga comercial, industrial, regulada y de proyecto, con operativa consolidada hacia Estados Unidos, Europa, Argentina, Australia y Nueva Zelanda.
UN ALCANCE MARÍTIMO
La recogida, recepción, embalaje y carga en China pueden enlazarse con recursos en destinos seleccionados para FCL, despacho de importación, gestión de derechos e impuestos y entrega final, una vez confirmados la ruta, la mercancía y los requisitos del importador.
20GP, 40GP, 40HQ, open top y flat rack según dimensiones, peso y manipulación verificados.

Recogida en China, recepción, marcas y control de cut-off para cargas pequeñas o de varios proveedores.

Aceptación, embalaje, izado y rutas especiales para carga fuera de un contenedor seco rutinario.

Alcance coordinado en destino mediante recursos locales donde estén disponibles: despacho de importación, gestión conforme de derechos e impuestos, acarreo y entrega final, con las obligaciones del importador definidas antes de reservar.

CONOCIMIENTO BASADO EN LA CARGA
Pase de las características de la carga al equipo, embalaje, pruebas, documentos y planificación en destino.
Ver todas las guías de carga →SEIS VÍAS DE PLANIFICACIÓN DE DESTINO
Preparación del importador, agente, puerto, acarreo, derechos e impuestos y entrega interior.
Leer la guía de destino →Selección de puerto y país, EORI/IVA, presentación del agente, derechos e impuestos y entrega interior.
Leer la guía de destino →CUIT y condición del importador, consistencia documental, despacho, gastos locales y entrega.
Leer la guía de destino →Embalaje y tratamiento aptos para bioseguridad, despacho, derechos e impuestos y entrega final.
Leer la guía de destino →Embalaje apto para bioseguridad, certificados de tratamiento, despacho, liberación portuaria y entrega.
Leer la guía de destino →Revisión de viabilidad por ruta: preparación del importador, agente local, aduanas, límites de derechos e impuestos, liberación portuaria y entrega interior.
Leer la guía de destino →PREGUNTAS ESENCIALES
Puntos de partida operativos, no garantías legales, aduaneras, de naviera, tarifa o tránsito.
Ver todas las guías de carga →Origen y código postal, destino, mercancía precisa, bultos, medidas finales, peso, CBM, fecha lista y alcance. Declare baterías, líquidos, químicos, imanes, madera, alimentos, marcas o sobredimensiones.
Compare coste puerta a puerta, manipulaciones, riesgo, tiempo, gastos en destino y consolidación. Una carga frágil, densa o urgente puede justificar FCL antes de llenar el contenedor.
20GP suele servir a carga densa y 40HQ a carga voluminosa ligera. Puerta, carga útil, piso, límites de carretera y plan real determinan la opción.
Baterías, químicos, líquidos, aerosoles, imanes, frío, madera, alimentos, vehículos, alto valor y sobredimensiones exigen confirmación específica.
Sí, con citas, marcas, packing lists, documentos y una fecha de decisión para proveedores tardíos.
Pueden cubrir límites distintos. Compare recogida, almacén, aduana, flete, terminales, entrega, free time y costes condicionales.
Contenedor vacío, número, marcas, cantidades, embalaje, humedad, bloqueo, progreso, puertas y precinto.
El importador y su agente autorizado confirman clasificación, permisos, impuestos y obligaciones locales.
VISIÓN DE LA EMPRESA
Nuestra visión es facilitar la decisión, el traspaso y la mejora de cada embarque: definir la carga, el alcance del servicio, las pruebas y el siguiente responsable antes de que la mercancía se mueva.

CRITERIOS DE DECISIÓN DEL COMPRADOR
Temas anonimizados y parafraseados a partir de preguntas recurrentes y conversaciones de trabajo. No son testimonios atribuidos ni garantías de desempeño.
Un alcance FCL claro para reserva, despacho de importación, derechos e impuestos, liberación portuaria y entrega final reduce sorpresas de coste tardías.
Se revisan pronto embalaje, puntos de izado, medidas y documentación para confirmar conjuntamente el equipo y el plan de destino.
Las pruebas de bioseguridad, tratamientos y limpieza del embalaje se organizan antes de la salida, no al llegar al puerto.
Importador, agente, coherencia documental y costes locales se revisan por ruta antes de prometer una entrega puerta a puerta.
SOLICITAR REVISIÓN
Revisamos mercancía, embalaje, importador, ruta y alcance requerido —desde la recogida en China hasta el despacho y la entrega cuando estén disponibles— antes de reservar.